OIL LABORATORY

モチュールのエンジンオイルは、製品によってVHVI（Group III）基油やエステル系技術を使い分けています。大切なのは「モチュール＝すべて高級基油」ではなく、用途ごとの設計を見ることです。モチュールはVHVIを使っている？答えは製品によ...

2ストオイルのJASO M 345規格は、FB・FC・FDで性能が分類され、FDは清浄性、FCは低煙性能、FBは基本性能を重視した規格です。「JASO FDを選べば一番いいの？」「FB・FC・FDは何が違うの？」オイル缶に書かれたアルファベ...

VHVIの読み方は「ブイエイチブイアイ」で、自動車エンジンオイルのベースオイルを表す専門用語です。原油由来ながら高い性能を持つため、合成油と呼ばれることもある特徴的なオイル基材です。エンジンオイルを調べていると「VHVI」という4文字を見か...

エンジンオイルのベースオイルとは、添加剤を配合する前の「基油」です。API Group I〜Vは分類であり、数字が大きいほど高品質というランキングではありません。「鉱物油」「VHVI」「PAO」「エステル」「全合成油」……オイル売り場ではい...

TOYOTA GAZOO Racingへの取材では、GRモーターオイルは高品質なGroup III+基油を採用し、Circuitにはエステルも配合すると説明されています。ただし「Group III+だから普通」「エステルだから上」という単純...

ENEOS、SUNOCO、Mobil、Castrol、MOTULは、メーカー名ではなく「指定粘度・規格・認証を満たす製品」で比較することが大切です。同じ0W-20でもAPIやILSAC、ACEA、自動車メーカー認証、基油情報は異なります。主...

ガソリンスタンドでもバイクのオイル交換はできますが、二輪対応・適合オイル・総額を店舗ごとに確認してから依頼するのが基本です。身近なスタンドで交換できれば便利ですよね！ただし、四輪車のオイル交換を扱っている店舗でもバイクは対象外の場合があるた...

2025年3月に導入されたILSAC GF-7は、ガソリン車向けエンジンオイルの最新性能規格で、API SQと対応する形で省燃費性やエンジン保護性能の向上を目指した基準です。エンジンオイルを選ぶとき、「0W-20だから燃費が良い」「高価なオ...

API規格とACEA規格の違いは、APIが幅広い車種の基本的なオイル性能を評価する基準、ACEAが欧州車の高温走行・排ガス装置・長寿命化まで考えた基準という点です。エンジンオイル選びでは「5W-40なら同じ」「API SPなら新しいから大丈...

エンジンオイルのAPI SQは、2025年に導入されたガソリンエンジン向けの新しいAPIサービスカテゴリーで、API SP世代の性能を引き継ぎながら、ILSAC GF-7時代の省燃費性能やエンジン保護性能に対応した規格です。「API SQっ...